News

Raffaele De Rosa a remporté l'édition 2016 de la FIM Superstock 1000 Cup au terme d'une course disputée au Circuito de Jerez ce dimanche 16 octobre. Avec 5 podiums cette saison, le pilote Althea BMW Racing Team a volé le trophée en franchissant l'arrivée en 5e position. 

 

De Rosa a fait son arrivée dans le paddock WorldSBK en 2012 à l'âge de 24 ans après avoir évolué en Championnat du Monde 250cc et Moto2. Durant cette première saison, l'Italien courrait au guidon d'une Honde CBR 1000 RR Fireblade en catégorie reine, mais l'aventure n'a duré que deux manches avant qu'il fasse son entrée rapide en WorldSSP pour disputer les six prochaines manches. 

 

En 2013, il a réalisé sa première saison complète en WorldSSP sous les couleurs du Team Lorini au guidon d'une Honda CBR 600 RR. Cette saison-ci, De Rosa a souffert pour décrocher les résultats qu'il souhaitait. Il a dû attendre l'année suivante, en 2014, pour se hisser sur son premier podium et conclure la saison dans le Top 10. 

 

En 2015, De Rosa a décidé de changer pour rejoindre la catégorie STK1000 sous les couleurs Althea Racing au guidon d'une Ducati 1199 Panigale R. Ce fut l'une de ses meilleures saisons avec six podiums et une troisième place au classement général. Ses attentes étaient donc revues à la hausse à l'entame de la saison 2016. 

 

L'équipe Althea Racing s'est associée avec BMW cette saison avec un seul objectif : gagner la Coupe. Au guidon de la BMW S 1000 RR, De Rosa est finalement parvenu à dévoiler son potentiel pour remporter son premier titre. Le chemin pour y parvenir fût loin d'être simple cependant. 

 

La saison 2016 de De Rosa a commencé par une troisième place en Aragon en s'élançant de la sixième place sur la grille. Il y a partagé le podium avec l'homme qui est devenu son plus redoutable adversaire cette saison, Leandro Mercado (Aruba.it Racing - Junior Team). 

 

La tête du classement général n'a fait qu'alterner entre De Rosa et Mercado. De Rosa a gagné à Assen, mais Mercado a gagné à Imola pour combler l'écart avant Donington. En Angleterre, l'Italien a gagné pour reprendre le commandement. La tension entre les deux pilotes a atteint son apogée à Misano où De Rosa, sur un dépassement manqué, a chuté entrainant son rival. De Rosa s'est vu infligé d'une pénalité de trois places en Allemagne, mais les deux pilotes n'ont pas marqué de points en Italie. 

 

De Rosa comptait cinq points d'avance avant la manche en Allemagne, mais Mercado a gagné la course de main de maitre dans des conditions difficiles. Mercado menait alors le classement avant l'arrivée en France. L'Argentin a manqué sa balle de match en laissant de nombreux points à son adversaire qui a terminé troisième. Avant Jerez, Mercado comptait 7 points d'avance. Malheureusement, Mercado n'a pas pu prendre le départ de la course en raison d'un problème technique au tour de reconnaissance. De Rosa a pris l'avantage en terminant 5e de la course pour s'envoler vers le titre 2016 FIM Superstock 1000. 

 

Statistiques STK1000 de Raffale De Rosa : 

 

Titre : 1

Courses : 16

Victoires : 2 

Podiums : 11 

Poles : 2 

Tours rapides : 3